UNSERER VISION
RAUM GEBEN

Die Verkehrssituation rund um Zollikon und den Zollikerberg ist angespannt. Die Stiftung ist sich dieser Problematik seit langem bewusst. Begleitend zur Entwicklungsplanung ist deshalb eine umfassende Mobilitätsstrategie Teil des Programms. Ziel dieser Strategie ist es, dass alle Player – Stiftung, Gemeinde, Kanton, Forchbahn und Busbetriebe – zusammenarbeiten, um die Verkehrssituation nachhaltig zu verbessern. Nur eine koordinierte Vorgehensweise mit allen Verantwortlichen kann langfristig zu einer Veränderung in Richtung nachhaltiger Mobilität führen – und die Stiftung möchte ihren Beitrag dazu leisten.

Bereits heute unternimmt die Stiftung viel, damit ihre Mitarbeitenden, Besuchenden und Mieter:innen auf nachhaltige Mobilitätsformen setzen. Mitarbeitende, die mit ÖV oder Velo anreisen, werden von der Stiftung mit grosszügigen Ökobonus- und Velobeiträgen unterstützt. Darüber hinaus hat die Stiftung ihr Parkplatzreglement verschärft und setzt auf ein umfassendes Programm im Gesundheitsmanagement. Diese Massnahmen haben bereits heute dazu geführt, dass nur etwas mehr als jede/r fünfte Mitarbeiter:in mit dem Auto zur Arbeit kommt. Im Vergleich zu anderen Spitälern der Schweiz ist dies eine hervorragende Mobilitätsbilanz. Diejenigen Personen, welche nach wie vor mit dem Auto anreisen, sind vorwiegend Personen, die aufgrund von Schichtarbeit auf ein Auto angewiesen sind und mit ihrer Tätigkeit ein funktionierendes Gesundheitssystem sicherstellen. Die umgesetzten Massnahmen zeigen die Wirksamkeit unserer Nachhaltigkeitsstrategie in Bezug auf Mobilität und Reduktion des Individualverkehrs auf.

Die geplanten Wohnungen im Westen und Süden werden zur Sicherung des ökologisch wertvollen Parks autoarm gebaut, was zu deutlich weniger Verkehr führt. Dies ist aufgrund der guten Anbindung an den öffentlichen Verkehr an dieser Lage, eines intelligenten Mobilitätskonzepts und einer vollumfänglich ausgebauten Veloinfrastruktur in den Überbauungen sehr gut möglich. Die Haupterschliessung des Areals erfolgt über die Trichtenhauserstrasse. Über den Dorfkern via Neuweg wird nur eine minimale Anzahl Wohnungen und Besucherparkplätze erschlossen. Das ganze Areal bleibt oberirdisch mit Ausnahme von gewissen Dienstfahrzeugen autofrei.

Die Masterplanung der Stiftung beinhaltet das Kapitel «planungsrechtliche Umsetzung». Die planungsrechtliche Umsetzung ist nötig, damit das städtebauliche Zielbild (siehe Situationsplan) realisiert werden kann. Für die Umsetzung sind Anpassungen der Zone im Teilgebiet West, die Aufhebung des Gestaltungsplans Residenz Neumünster Park (Haus Brunnenhof) sowie eine geringfügige Baumassenziffererhöhung im Teilgebiet Nord-Ost nötig. Diese Anpassungen können im Rahmen der Nutzungsplanung geregelt werden.

Die Gemeinde Zollikon legte am Freitag, 10. Januar 2025 eine Teilrevision der BZO auf. Link zur Teilrevision BZO Zollikon: https://www.zollikon.ch/aktuellesinformationen/2333812

Neben generellen Anpassungen an die aktuelle, übergeordnete Rechtsprechung wurden auch Massnahmen auf den Arealen der Epilepsie-Klinik und der Stiftung Diakoniewerk Neumünster in die Teilrevision aufgenommen. Betreffend Masterplan der Stiftung wird in der BZO-Auflage besprochen, dass in der Zone Oe eine Baumassenzifferanpassung von 2.7 auf 3.3 erfolgt sowie im Teilgebiet West die Zonenanpassung der bisherigen Wohn-/Gewerbezone 2.9 und Wohnzone 2.6 in eine Zentrumszone. Offen ist noch der Umgang mit dem Gestaltungsplan Residenz Neumünster Park.